lunes, 19 de enero de 2009

ABRIERON PUENTE DE CHELEM A CIRCULACIÓN


Después de mucho esperar, este lunes a las 13 horas, (una de la tarde) se abrió el puente que une a Yucalpeten en ambos lados, por lo que ya la gente tendrá un ahorro significativo en tiempo y dinero para trasladarse de Chelem a Progreso y viceversa.
Aunque se había dicho que este puente se abriría el pasado 15 de diciembre, llegó la fecha y nada, luego se dijo que seria para el 15 de este mes y tampoco sucedió.
Sin embargo hoy lunes 19, a la una de la tarde, sin más ni más, el citado puente fue puesto en funcionamiento.
La primera unidad que pasó de manera “oficial” fue la patrulla del director de la policía local Fernando Yam Chan quien llego a ese sitio y tras saber que ya estaba en uso, efectuó el recorrido
En uña señalización de las muchas que hay en la zona, se indica que el máximo de velocidad en este es de 50 kilómetros por hora y al saberse que ya estaba trabajando, una gran cantidad de gentes acudían a curiosear y ver si era cierto.
De 13 a 14:30hroas pasaron unos 150 carros dijo uno de los trabajadores del lugar quien declino dar su nombre, por lo que se estima que en este primer día lo “usaron” mas de 500 gentes, pues era una novedad
Asimismo había una unidad de la policía que explicaba a los guiadores que el puente no es de alta velocidad.
Hasta ayer, para poder pasar, se necesita un permiso especial firmado por el secretario de la SCT decía el guardia de seguridad que ahí estaba apostado, a la gente que llegaba para saber cuando se podría usar.
Según archivos de Opcion la revista, tiene 17 meses que inició la construcción de este, puente que ya une de manera real las dos riberas del puerto de abrigo y la de Yucalpetén
Cabe citar que todavía hay en la zona, cuadrillas de trabajadores se encargan de instalar señalamientos en el puente y la avenida que conduce a la zona de marinas turísticas y la de Yucalpetén.La glorieta de la calle 140 con la avenida de la 37 ya está lista.El puente mide 573 metros de largo, 17 metros de ancho y 16 m de alto. Los trabajos iniciaron en agosto de 2007 y su costo fue de más de 100 millones de pesos. Se programó para 450 días de ejecución y se dijo que concluía en noviembre o diciembre del 2008 y aunque se venció el plazo ya es una realidad y ahora está abierto al publico en general.

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